Vliegtaks
De Partij voor de Dieren is voorstander van een vliegtaks, in lijn met het principe 'de vervuiler betaalt'. De geïnde gelden zouden ingezet moeten worden voor groene en duurzame projecten. Daarnaast vinden we dat de vrijstelling van belasting op kerosine moet worden afgeschaft. Deze milieuvervuilende subsidie kost de belastingbetaler elk jaar miljarden euro's.
Naast het invoeren van een vliegtaks, dient de overheid alternatieven voor het vliegverkeer nadrukkelijk te stimuleren. Internationale treinverbindingen moeten goedkoper, sneller en comfortabeler en worden daarmee ten alle tijden een aantrekkelijkere keuze dan het vliegtuig.
Zie ook onze standpunten over luchtvaart en openbaar vervoer.
Het standpunt Vliegtaks is onderdeel van: Vervoer
Help mee aan een betere wereld
Word lid DoneerGerelateerd
- 17 oktober 2019 Bijdrage Van Raan aan debat over begroting I&W
- 25 juni 2019 Bijdrage Van Raan aan SO over de Wet vliegbelasting
- 18 april 2019 Bijdrage Van Raan AO duurzame luchtvaart (2e termijn)
- 4 april 2019 Bijdrage Van Raan AO duurzame luchtvaart (1e termijn)
- 19 september 2018 Bijdrage Marianne Thieme aan Algemene Politieke Beschouwingen 2018
- 11 oktober 2017 Bijdrage Van Raan VAO Luchtvaart
- 28 september 2017 Bijdrage Van Raan AO Luchtvaart- tweede termijn
- 11 maart 2020 Amendement Snels/Van Raan: schrap de uitzondering op de vliegtaks voor transferpassagiers
- 11 maart 2020 Amendement Van Raan: aanscherping vliegtaks & hogere belasting voor privéjets
- 11 maart 2020 Motie Van Raan: maas in de Wet vliegbelasting (vliegtaks) dichten
- 11 maart 2020 Motie Van Raan: breng luchtvaartsector binnen grenzen van klimaat, leefomgeving en veiligheid van mens en dier
- 11 maart 2020 Motie Laçin/Van Raan: investeer de opbrengst van de vliegtaks in duurzame alternatieven zoals de trein
- 11 maart 2020 Motie Van Raan c.s. niet instemmen met verlaging vliegtaks door de EU
- 11 maart 2020 Motie Van Raan/Laçin: progressieve vliegtaks voor veelvliegers
- 4 december 2019 Amendement Ouwehand over geen uitzonderingen voor vliegvelden en asfalt
- 17 oktober 2019 Motie Van Raan over de uitspraak dat Lelystad Airport niet de status heeft van "gerealiseerd project"
- 17 oktober 2019 Motie Van Raan over het uitstellen van de besluitvorming over Lelystad Airport
- 22 oktober 2019 Vragen Van Raan, Laçin en Kröger over de “Correctiebrief op brief Luchtvaart 15 oktober 2019” van de minister van I&W
- 3 oktober 2019 Vragen Van Raan over de alternatieve luchtvaartnota
- 22 juni 2019 Vragen Van Raan/Kröger/Laçin over de buitensporige subsidie van de luchtvaartsector
- 14 juni 2019 Vragen Van Raan over het bericht dat nachtvluchten op Maastricht Aachen Airport niet worden uitgesloten
- 14 juni 2019 Vragen Kröger (GL)/Van Raan (PvdD)/Laçin (SP) over de uitspraak van de Raad van State inzake de PAS
- 3 juni 2019 Vragen Van Raan/Laçin/Kröger over de impact van de vernietiging van de PAS door de Raad van State op de besluitvorming omtrent Lelystad Airport
- 3 juni 2019 Vragen Van Raan/Wassenberg over kerosineprojecten in Rotterdam en Delfzijl
- 10 april 2019 Vragen Kröger (GL), Laçin (SP) en Van Raan over de 40dB-contour
- 6 maart 2019 Vragen Van Raan over het bericht dat de klimaatplannen van grote luchtvaartmaatschappijen falen
- 6 maart 2019 Vragen Van Raan/Laçin/Kröger over de wijze waarop de minister van I&W om zal gaan met de constateringen van de Omgevingsraad Schiphol in haar toekomstige luchtvaartbeleid