Verkiezingsprogramma Partij voor de Dieren Tweede Kamerverkiezingen 2017
| 21
betalen. Hierdoor kunnen hele wijken samen energie
opwekken en delen. De overheid stimuleert buurt-
batterijen. Er komt een fiscaal aantrekkelijke regeling
voor decentrale energienetwerken.
•
Woningcorporaties worden verplicht om jaarlijks een
deel van hun woningbestand te isoleren.
•
De onroerendezaakbelasting (ozb) wordt gedifferen-
tieerd naar energielabel en energieverbruik.
•
Onnodige verlichting, zoals in kantoren na sluitingstijd,
wordt tegengegaan, net als het openzetten van winkel-
deuren terwijl het buiten koud is. Er komt een verplicht
energielabel voor alle kantoorruimtes. Overheids-
gebouwen hebben het energielabel A of worden
zodanig aangepast dat zij hieraan gaan voldoen.
•
Zonnepanelen op gebouwen, langs snelwegen en
rondom vliegvelden worden de norm.
Zuinig met grondstoffen.
Grondstoffen zijn schaars en de winning ervan gaat vaak
gepaard met milieuvervuiling en schendingen van men-
senrechten. We moeten zuinig omspringen met grond-
stoffen en ze hergebruiken en terugwinnen uit bestaande
producten.
•
Er komt een Grondstoffenwet met bindende verplich-
tingen. In 2030 moet het gebruik van grondstoffen zijn
gehalveerd en worden alle grondstoffen hergebruikt.
•
Grote bedrijven gaan een grondstoffenboekhouding
bijhouden en maken hun uitstoot van broeikasgassen
inzichtelijk.
•
Nieuwe producten worden ontworpen volgens strenge
duurzaamheidseisen, zodat deze producten lang
meegaan, te repareren zijn en de materialen eenvoudig
hergebruikt kunnen worden. Bijvoorbeeld met een
statiegeldsysteem voor elektronica en witgoed.
•
Fiscale maatregelen bevorderen het delen van appa-
raten en auto’s met anderen. Het bezit van vervuilende
apparaten wordt onaantrekkelijker gemaakt.
•
Het plastic in zeeën, meren en oceanen gaan we met
een actieplan te lijf. Met onder meer een verbod op
microplastics in cosmetica, wettelijke doelstellingen
voor vermindering van zwerfafval en regels voor
kleding- en wasmachinefabrikanten om vrijkomen van
synthetische vezels in het water tegen te gaan.
•
Statiegeld blijft behouden en wordt uitgebreid tot fris-
drankblikjes, wegwerpbekers en kleine (plastic) flesjes.
•
We beëindigen het storten en verbranden van afval en
verbeteren de afvalinzameling. Nieuwe producten moe-
ten voor een groot deel uit gerecyclede materialen
bestaan.
•
Geen ongevraagde huis-aan-huisverspreiding van druk-
werk meer. De regel wordt: je ontvangt geen folders of
krantjes, tenzij je daar met een sticker op je brievenbus
om vraagt.
Schone lucht en schoon water.
•
De kwaliteitsnormen voor lucht, bodem en water wor-
den op basis van het voorzorgsbeginsel vastgesteld en
zo snel mogelijk gehaald.
•
De normen voor luchtkwaliteit in openbare gebouwen,
met name scholen, worden gecontroleerd en gehand-
haafd.
•
Oppervlaktewatervervuiling door medicijnresten wordt
teruggedrongen; er komt aparte zuivering van afvalwa-
ter uit ziekenhuizen en verpleeghuizen.
•
Hormoonverstorende stoffen in onder andere voed-
selverpakkingen, speelgoed en landbouwgif worden
verboden.
Slimmer vervoer en transport.
De Partij voor de Dieren wil ruim baan voor de voetgan-
ger, voor de fiets en voor duurzaam, efficiënt en comfor-
tabel openbaar vervoer.
•
Woon-werkverkeer met de auto wordt teruggedron-
gen, flex- en thuiswerken wordt gestimuleerd. Fiscale
stimulering van fietsen blijft behouden, de woon-werk-
aftrek voor auto’s wordt afgebouwd, waarbij rekening
wordt gehouden met bewoners in dunbevolkte gebieden.
•
Er wordt gewerkt aan verduurzaming van goederen-
vervoer door de stad om stadsinfarcten tegen te gaan.
•
Volledig elektrische auto’s en auto’s die op waterstof
rijden worden fiscaal aantrekkelijker. In 2025 worden
er geen nieuwe auto’s met verbrandingsmotoren meer
verkocht.
•
Meer asfalt lost de fileproblematiek niet op, maar zorgt
voor een toename van autogebruik en daarmee voor
een verdere stijging van de uitstoot van broeikasgassen
en fijnstof. Daarom geen nieuwe wegen en geen ver-
breding van bestaande wegen, anders dan om milieu-
vervuilende knelpunten op te heffen of de verkeers-
veiligheid te bevorderen. Dat betekent ook dat de
verbreding van de A27, de Rijnlandroute, Ringweg
Groningen, de Rotterdamse Baan en de Blankenburg-
tunnel niet doorgaan.
•
Automobilisten die weinig kilometers of buiten de spits
rijden gaan minder belasting betalen dan mensen die
veel autokilometers maken. Een uitzondering voor deze
kilometerbeprijzing geldt voor mensen die in dunbe-
volkte gebieden wonen. Daar wordt fors geïnvesteerd
in beter openbaar vervoer zodat mensen minder af-
hankelijk worden van de auto. De nieuwe beprijzing
gaat gepaard met strikte privacywaarborgen. Er komt
een investeringsfonds voor het ontwikkelen van
duurzame mobiliteit van personen en goederen op
grote schaal. Innovatie en het uitrollen van een ge-
meenschappelijke infrastructuur wordt betaald uit
onder meer de opbrengsten van de kilometerbeprijzing
voor de auto.




